Uçan araba alıcıları, 2026'da bir Aska için şimdi 5.000 dolar indirebilir

Uçan araba alıcıları, 2026'da bir Aska için şimdi 5.000 dolar indirebilir

   Uçan arabalara inanan biriyseniz, 2026'da inmesi planlanan Aska adında bir tane almak için şimdi 5.000 $ 'lık bir depozito yatırabilirsiniz . Perşembe günü NFT adlı Silikon Vadisi merkezli bir girişim , uçağı tanıtmak ve kabul etmek için bir showroom açtı. kurucu kulübüne katılmak için iade edilebilir depozitolar.

   NFT, 2019'da Aska'yı piyasaya sürdü . Bu, geleneksel yollarda kalkış ve iniş alanlarına gidip gelen alışılmadık bir tasarımdır. Katlanan kanatları, 150 mph azami hızı, 250 mil menzili, altı pille çalışan altı pervanesi ve bu pilleri şarjlı tutmak için çift gaz motoruna sahiptir. Adı "uçan kuş" için Japoncadır, ancak büyük bir SUV boyutunda (dört yolcuya sığar ve 50 metrelik kanat açıklığına sahiptir), Aska'yı gerçek kuşlarla karıştırmayacaksınız.

   Bu arada bir emanet hesabında tutulan ve tamamen iade edilebilen 5.000 ABD Doları, size şirketin hissesinden bir pay, her üç ila altı ayda bir durum güncelleme toplantılarına katılma ve planlanan bir Aska'nın her biri 789.000 dolara mal olan 1.500 sınırlı sayıda modeli.

   NFT, yeni uçuş teknolojisiyle ulaşımı sarsmayı ümit eden birkaç şirketten biri. Uber, Elevate planından vazgeçmesine rağmen , birçok şirket uçan araba ve uçan taksi çabalarıyla ilgileniyor. Buna General Motors , Boeing ve Hyundai gibi büyük isimler ve Uber'in hava taksi programını satın alan Kitty Hawk , Archer , Lilium , Wisk , Horizon Aircraft ve Joby Aviation gibi girişimler de dahildir . Analist firma IDTechX, hava taksilerine yapılan harcamaların 2041 yılına kadar 14,7 milyar dolara çıkacağını tahmin ediyor.

UÇAN ARABALAR

  • İşte sizi 2025'te işe götürebilecek uçan Aska uçan arabası
  • Rapora göre Uber, Elevate uçan taksi işini sattı
  • GM'nin uçan Cadillac konsepti beni şaşırttı

   Korkunç zorluklarla karşı karşıya kalıyorlar - örneğin güvenlik, maliyet, düzenlemeler, toplumsal kabul ve hava sahası yönetimi - ancak başarılı olurlarsa, dünyaya Jetsons benzeri bir bilim kurgu rüyası getirebilirler. Elektrikli tahrik, pervane konfigürasyonları ve otonom seyrüsefer için yeni yaklaşımlar, dronların ve geleneksel uçakların görünümünü harmanlayan uçakların gelişimini besliyor.

Zengin erken benimseyenlerin dikkatine

   Devrim önce derin cepleri olan insanlara gelecek. NFT (adı NTF'lerin kripto para fenomeni veya fungible token'larla ilgisi olmayan ) galerisini Los Altos, California, Silikon Vadisi'nde konumlandırdı. Bu, Aska gibi bir şeye parası ve merakı olan başarılı teknoloji işadamlarına yakın.

   İcra Kurulu Başkanı Guy Kaplinsky, "Her şeyi zaten gördüler, ancak bu yeni bir şey. Bunun bir parçası olmak istiyorlar," dedi.

CES 2021'den uçan araçlar ve teknoloji

Cadillac eVTOL

cadillac-evtol-crop.png

promo-archer-image

 

Kaplinsky, teknolojinin sonunda Lamborghini setinin ötesine yayılacağını tahmin ediyor. İkinci bir Askas seti 589.000 $ 'a mal olmalı, ardından seri üretim modelleri 359.000 $' a mal olacak.

Pahalı uçan araba, ucuz ev

   Bu hala çok para, ancak eşi ve NFT'nin baş işletme sorumlusu Kaplinsky ve Maki Kaplinsky, insanların pahalı bir uçan arabayı havadan işe gidip gelip şehir merkezlerinden çok uzaktaki çok daha ucuz bir eve birleştirebileceklerini anladıklarında Askas'ı satın alacaklarına inanıyorlar. .

NFT'nin 2026'da gelmesi planlanan Aska uçan arabasının bilgisayar görüntüsü.

NFT'nin 2026'da gelmesi planlanan Aska uçan arabasının bilgisayar görüntüsü.

NFT

Kaplinksy, "500.000 dolarlık bir ev ve bizim aracımız hala şehirdeki bir apartman dairesinden daha ucuz" dedi.

   NFT, Aska planlarını ilk gösterdiğinde, daha çok kanatlı kutulu bir araba gibiydi. Aska'yı yolda itmek için tekerlek içi motorların kullanımıyla sağlanan mevcut tasarım, daha aerodinamik bir gözyaşı damlası şeklindedir.

   Aska, elektrikle çalışan dikey kalkış ve iniş uçağı olan EVTOL'un bir örneğidir. Kalkış veya iniş için bir tarafta sadece 65 fitlik kare bir yamaya ihtiyaç duyuyor, ancak geleneksel bir pist kalkışı% 30 daha az güç alıyor ve uçuş menzilini artırıyor. Şirket, 2022'de tam ölçekli uçakların test uçuşlarına başlamayı planlıyor.

Önceki KonuAntik Afrika
Sonraki KonuKarıncaların Gizemli Hayatı
Bu yazıya henüz yorum yapılmamış, ilk yorum yapan siz olun...
Yorum Yapın
E-posta hesabınız yayınlanmıyacaktır.
Web site zorunlu değildir.